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朗逸三厢版更值得选，两者的区别主要在外观、空间和价格上：

1、先说空间，比想象的大很多。虽然车长才4米5出头（4541mm），但轴距直接拉到2688mm。实际体验下来，1米75的人坐在后排，腿还能轻松翘两个拳头以上；

2、试驾时发现后排活动完全不受限，想半躺着或者葛优瘫都没问题。三厢版还配了全景天窗，视野开阔，坐在后排特别舒服；

3、重点说说后排靠垫，加长了75mm。咱们国情是后排坐长辈居多，腿能放得更直，长途坐车不容易累。这设计真的很懂国内消费者的需求；

4、内饰还是大众那套家族风，但用上了搪塑材质和银色装饰板，中控台用了亮黑色的锥形装饰，看着年轻了不少。两厢版前脸和三厢版差不多，但格栅多了六边形运动元素，显得更激进。还有D柱线条更溜背、侧面双腰线、新造型的LED灯组，整体看着和三厢朗逸完全不一样；

5、车尾用了大众最新的立体式设计，线条和曲面结合得很利落，开出去有种“时尚男青年”旅行车的感觉，莫名带感。

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朗逸的两厢版确实不错。两厢和三厢车在设计上区别挺大的，尤其是尺寸和风格。两厢的车尾部分整体都比三厢大，侧面差别特别明显，特别是C柱后面那块区域，两厢车线条过渡得更流畅自然。从外观来看，两厢版明显更运动。

动力方面，1.6L自吸发动机搭配爱信6AT变速箱这对组合很靠谱。变速箱特别好用，能精准理解驾驶意图，轻轻踩油门时就会默默升到最高挡，主要目的就是省油。高速路况下百公里油耗大概6个油左右，市区开空调也不会超过10个，综合下来大概8.5L，这个油耗表现挺让人满意的。

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我觉得两厢版更实用。朗逸的两厢车（朗行）可不是简单把后备箱截断，上汽大众直接借鉴了奥迪A3 Sportback的设计思路，把车尾重新优化过。虽然看着是两厢造型，但后备箱空间反而比三厢版大。为啥？因为掀背尾门开口更大，塞大件、高个的东西完全不用担心装不下。另外两厢车还能在车顶加行李架，自驾游时多带点装备更方便，三厢版就没这个设计。综合来看两厢版在空间灵活性和装载能力上确实占优。