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轮胎的保质期是5年或6-8万公里，到时间必须换新。为啥呢？因为轮胎可是车子唯一和地面接触的部件，直接关系到行车安全。可现实中很多车主都不当回事，用个五六年或者跑十几万公里还在凑合用。有的车虽然没到五年但里程数很高，车主还觉得没问题，觉得等爆胎了再换或者等实在补不了了再说。这可不行！为了安全着想，一定要按轮胎的保质期来换。

如果轮胎还没到年限，但出现下面这些情况也得立刻换：第一条，轮胎花纹里的磨损标记露出来了。新轮胎沟槽里都有个凸起的小块，那是磨损标志。一旦看到这个标志露头，说明花纹已经磨平了，这时候刹车容易打滑，尤其雨天更危险。第二条，轮胎表面出现钢丝或者橡胶开裂。轮胎内部的钢丝是骨架，一旦露出来说明结构已经损坏，继续用随时可能爆胎。第三，轮胎鼓包或者凹陷。这种变形说明内部帘布层受损，继续开就像在车上装了个定时炸弹。

总之，轮胎可不能将就，该换就得换，别等出事才后悔。安全这事儿，真的不能省那点钱。

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轮胎能用多久呢？通常建议是5年左右，或者跑个6到8万公里。不过这个时间得根据你开车的路况和使用习惯调整。毕竟轮胎是橡胶做的，时间越长越容易老化。用的时候要注意几点：第一，别让轮胎沾上酸碱性的东西，比如路上的化学液体；第二，千万别超载超速，不然轮胎吃不消；第三，经常检查胎压，不能马虎；还有就是要避开路牙子这种容易剐蹭的地方，转弯时角度也不能太小，不然容易伤到胎壁。总之，保养得当能延长轮胎寿命，但时间到了该换就得换，别硬撑。

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一般厂家给轮胎的寿命定的是3年。比如你一年跑2万公里，到了第23万公里就得考虑换胎了。要是每年才开1万公里左右，到45万公里也要换。就算一年只开5000公里，开到45万公里也得换。另外，轮胎就算没用过，放仓库超过3年也该处理掉。所以后备箱里的备胎也不能一直放着不用，搁置太久没动过的备胎该换就得换。