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中华尊驰不会停产，应该是换代了：

1、操控简捷　中控台上的空调按钮为时尚的圆形布置，按钮面积也很大，便于驾乘者操控。尊驰2.4AT尊贵型新增了蓝牙电话和近光灯自动点亮系统等高挡配置。安置在中间扶手箱内的车载蓝牙免提装置可实现与带有蓝牙功能手机的无线连接，免除了部分车载免提系统要与手机型号相匹配的麻烦；

2、手机可随意放置，汽车点火后，手机与蓝牙免提装置自动连接（首次匹配后），您无需任何操作，即可享用高品质、全双工、免提通话特性的车载蓝牙免提装置。近光灯自动点亮传感器（AUTO LIGHT SENSOR）的作用是当汽车外部的照明度达到一定程度以下时，可以自动开启示宽灯及前大灯。如果下雨、起雾，或者汽车进入遂道，自动灯传感器会自动开启前大灯；

3、配置齐全　既然是中高挡的车型，各种高挡的设备自然是不能缺少的，尊驰表现可圈可点。尊驰原有的ABS+EBD系统中加入了EDS（电子差速锁系统），当车辆的一侧驱动轮发生打滑时，系统通过ABS对该侧车轮施加制动来降低它的驱动力，利用差速器的差扭作用使得另一侧车轮的驱动力迅速提高，从而保证了两侧驱动轮都有足够的驱动力。另外，发动机上下护板、4探头倒车雷达、惯性开关等都是为了最大程度上保证车辆和人员的安全；

4、作为“公私兼用”的车型，尊驰在乘坐舒适性方面当然不能落后于人。全自动空调、双曲率大视野后视镜、外部温度显示、8方电动可调带加热功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊驰的影音系统，主机后置低音炮都是标准装备，绝对能够满足大多数消费者的需求；

5、尊驰2.4AT尊贵型的发动机4G64S4M2.4L发动机，在国内众多的2.4L车型身上都能看到它的身影，技术十分成熟。当油门踏板的行程过半时，依然能感到发动机动力储备充沛，这也说明在中低转速时发动机的表现更加出色，更适合在城市道路中行驶；

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尊驰2.0升车型搭载的三菱4G63S4M发动机加装OBD成本过高，因此华晨汽车将为尊驰2.0升车型搭载1.8升三菱4G93发动机后再供应北京市场；4G93发动机与2.0升尊驰搭载的4G63发动机相比，最大功率提高了5千瓦，最大扭矩下降了8牛·米；1.8升尊驰仅针对北京市场的特殊要求提供，2.0升尊驰不会停产。

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新尊驰内饰可以说是一个全新的内饰，因为相对老款尊驰来说变化很大。首先内饰的颜色搭配进行了一定的调整。中控台上增加了行车电脑，还增加了可播放DVD的液晶屏。此外，新尊驰还配备了无钥匙进入系统、车内冰箱、CAN-BUS控制器联网技术、车载蓝牙、GPS定位系统等等。在一些细节上新尊驰也进行了一些调整，加装了后视镜加热功能，提供全车座椅加热等等；动力方面，新尊驰搭载的是华晨汽车和德国FEV公司联合开发的1.8T发动机，采用双顶置凸轮轴，16气门，最大功率为125kW（170马力），在2000-4500rpm输出峰值扭矩235N·m。