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新车保修多久？分三点说清楚：

1. 保修期的两个条件：时间不超过2年，或者里程不超6万公里。只要其中一个条件先到，保修就过期了。之后的维修保养费用自己承担；

2. 即使在保修期内，也不是所有维修都免费。厂家规定哪些项目免费，具体写在车主手册和4S店说明里。建议仔细看看手册，别在不该花钱的地方多掏钱；

3. 保修期内，正常使用时出现的故障或零件损坏，厂家会免费维修或换件。但别以为保修期就是“随便修”，更不是“全包”。比如人为损坏、改装导致的问题，或者不按手册保养，厂家可不负责。

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根据咱们国内的三包法规，所有新车卖的时候都得保证至少3年或6万公里内的质量问题免费修，配件和工时费全包。说的5年10万公里保修，主要是指发动机、变速箱这些核心部件。这些大件出问题的概率低，修起来也费钱，所以大部分车主在5年内基本不会在这儿碰上麻烦。不过像轮胎、轮毂、灯泡、刹车片这类损耗件，厂家一般只保3年或5万公里，开久了自然要换的部件他们不会一直包修。

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国家对家用汽车的“保修期”和“三包”政策有明确规定。根据规定，汽车的保修期至少得覆盖3年或者6万公里。在这期间，如果车子出了质量问题，比如发动机突然罢工或者变速箱不听话，都可以直接去4S店免费修。另外，如果修车时间太长，比如超过5天拿不回来，4S店要么得给你提供一辆备用车应急，要么按天给你交通补贴。

更关键的是，买车后的前2个月或者3000公里内，如果发动机、变速箱这些大件出大问题，可以直接要求免费换新。如果问题严重到影响正常使用，比如车子动不动就抛锚，甚至可以直接换车或者退钱。这些政策都是为了保障咱们消费者的基本权益，遇到问题别怕，按流程走就行。