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东南DX3的油耗一般在8个油左右。具体来说：

1. 这车用的是三菱最新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；

2. 底盘方面，前悬架是带防倾杆的麦弗逊独立悬架，后悬架用了五连杆独立结构，还有前后副车架和200mm的离地间隙。这种底盘配置在同级别车里算是独一份的，开起来既舒服又能应对复杂路况；

3. 安全配置方面全系标配了十位一体的防护系统，看得出厂家挺重视安全的。德国大陆的ESC车身稳定系统、ABS防抱死、EBD制动力分配这些都配上了，急转弯或者紧急刹车时能有效防止车辆失控；

4. 还有TCS牵引力控制和同级独有的ROP防侧翻功能，就算高速过弯也能像开轿车一样稳定。另外上坡辅助和陡坡缓降这对组合对新手司机特别友好，爬坡下坡都不用慌。

总的来说，这车在动力、底盘调校和安全配置上确实下了不少功夫，尤其是底盘部分，开起来比同价位SUV更有质感。

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东南DX3是按照宾法的"流动的力量"设计思路来打造的，前脸用了"大鹏展翅"、"鹰击长空"这些元素。整个车的造型看着流畅又带感，特别是车顶部分用了双色设计，营造出悬浮车顶的效果，这种设计很讨好年轻人喜欢的活力和运动感；油耗方面，综合下来大概在8L左右。

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东南DX3这车看着挺唬人，开起来也带劲，方向盘好打，操控顺手，轴距2米6多，后排坐人放东西都宽敞，内饰做工扎实，配置也不少，价格还亲民，质量没毛病，平时跑个高速百公里油耗8个油左右，挺省油的。