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一汽普拉多2700还是挺值得考虑的。为啥呢？

1、这车前脸那个镂空镀铬格栅看着特别霸气，一看就是越野老手的派头。后保险杠设计得比老款更低，备胎罩也更精致。安全配置上加了制动辅助，开起来更放心。动力表现也不错，起步加速挺带劲，高速超车也不肉。

2、新普拉多在舒适性上也下功夫了。新增了座椅通风，加上原来的JBL音响、9英寸蓝光DVD后排影音系统，坐进去感觉就是享受。方向盘也换成了四辐式，握着舒服不说，开长途的时候心理上都感觉稳。

3、动力方面，还是那台3.5L V6自吸发动机，280匹马力，365牛米扭矩，匹配6AT变速箱，省油的时候还能自动启停。四驱系统也升级了，现在时速100公里以下能随时在两驱和四驱之间切换，比以前灵活多了。

总的来说，这车在颜值、配置、动力上都挺能打的，适合喜欢硬派越野又想要舒适性的朋友。

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起步时动力确实差点，不过超车没问题，就是冲劲儿上去了会感觉有点吃力。这车吧，还得看个人需求。如果预算够，直接上4000系列。要是预算紧张，主要就是代步用的话，2700的价位就够用了。个人更推荐2700的国产版，配置不差但价格便宜。我开的是2010款2700，连天窗和电动座椅都没有，当年落地得花52万，现在二手大概43万左右就能拿下，就是马力确实差点意思。

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丰田普拉多2700的发动机优点就是够硬朗，毛病少，开个十万八万里都不容易出问题。缺点嘛，就是技术有点老，跑起来没那么带劲，特别是满载或者上坡的时候能感觉到肉，而且烧油也比同级别的新车要费一些。