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江铃驭胜S350的汽油发动机是东安动力造的：1、这车的“心脏”跟福特技术有渊源，还拿过“欧洲最省油柴油机”的名号；2、这台2.4T柴油机用了博世第二代高压共轨系统，最大马力90KW/3800转，1600转就能爆发出290牛米的扭矩，这数据让它想不火都难；3、内饰跟它硬汉的外表反差挺大，米色加黑色的搭配看着很舒服，中控台设计简洁，面板用的是仿钢琴烤漆材质，空调旋钮和出风口周围还有银色装饰条点缀，质感拿捏得不错。

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江铃驭胜S350这车啊，外观和空间都属于一般般那种，操控性还不错，最大的亮点就是低速时扭矩特别强，开起来带劲。不过缺点是开到高速上再想加速就有点力不从心了。安全配置倒是给得挺全，就是价格定得高，加上牌子知名度也不算响亮，这两点要是能改进，这车应该能卖得更好。

说说发动机，这车用的是福特家的柴油引擎，还拿了“欧洲最省油柴油动力”的名头。具体是2.4T的高压共轨涡轮，喷油系统用了博世第二代技术。最大功率90KW，转速到3800转的时候能跑出来。最厉害的是1600转就能爆发出290牛米的扭矩，这么强的参数，想不火都难。

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作为一辆硬派越野车，这车的通过性确实没得说。它用的是福特柴油机，低扭强、省油，动力也够用。在这个价位里基本没对手，家用或者稍微玩点轻度越野都没问题。不过车身容易生锈是它的老毛病，虽然新款改了但如果你实在担心这个问题，建议还是别碰。简单来说就是通过性好、省油。江铃驭胜S350的汽油版用的是东安动力的2.0T发动机，柴油版则是2.4T涡轮增压，另外还有2.4L自然吸气发动机可选。