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揽胜运动版的发动机是在英国造的。先说外观，新款揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计，和老款比变化挺大。前脸格栅、大灯还有雾灯都重新设计了。另外买车的时候还能选车顶颜色，有黑、灰、银三种悬浮式车顶可挑。

车身尺寸这块，新车比老款长了67mm，总长4850mm；高度降了94mm，现在1780mm；轴距加长了178mm，达到2923mm。底盘用全铝材质，比老款轻了39%，整车重量也减了420公斤。过坎高度278mm，能蹚水850mm深。

配置方面，全系标配弯道刹车控制系统、方向盘随速助力、车身稳定系统、全景天窗、前挡加热和胎压监测这些实用功能。

动力系统的话，有3.0T V6和5.0T V8两款机械增压发动机可选。V6能出340马力，V8直接飙到510马力，都配采埃孚的8AT变速箱。

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这车发动机是在英国造的，最大的优点是外形看着简洁又硬朗，内饰做工挺精致的，空间表现也不错，尤其是后备箱挺能装。开起来比较稳，底盘扎实，走烂路或者越野的时候表现都不错，动力够用，提速快，配置也够丰富。缺点就是减震偏硬，换挡的时候有点顿挫感，不够平顺。

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揽胜运动版的发动机是在英国造的，不过这车底盘其实跟发现4一个模子刻出来的。问题是它比发现4贵了不少，说白了就是给发现4换个皮，所以买它不如直接选发现4或者普通版揽胜，性价比更划算。要是想要硬派全尺寸SUV，凯迪拉克凯雷德也是个选择，6.2升混动版油耗没想象的高，不过140多万的价格虽然看着霸气，但越野能力还是比不上发现4和揽胜。