+向他提问

阿尔法罗密欧算不算豪车？先说结论：它确实是豪车，但在中国市场有点“养在深闺人未识”。具体分四点来说：

第一，国内知道这个品牌的人真心少得可怜。说实话，能叫出阿尔法罗密欧名字的车主都屈指可数，这品牌妥妥的小众路线。

第二，到了欧洲和美国那可就不一样了！人家那叫一个传奇！连福特创始人亨利·福特都服气，据说他看到阿尔法罗密欧时都忍不住想脱帽致敬，这待遇可不是一般车企能享受到的。

第三，这品牌太专注技术了，尤其是底盘调校这块。但凡开过它车的人，都知道什么叫“人车合一”。可问题在于他们把心思全扑在造车上，愣是没搞市场宣传，这才导致现在在中国几乎没人知道它。

第四，说说经典车型吧。156、159这些老前辈当年在欧洲那可是顶级轿跑里的扛把儿，论地位完全不输BBA。要不是市场推广太佛系，现在说不定也是街车了。

+向他提问

算是豪车吧，不过国内外的情况差别挺大的，参考价值可能不太高，但还是简单说说我的看法。阿尔法罗密欧在国内的知名度现在主要在经常出国、留过学回来的人或者外企员工里比较高，普通老百姓里知道的人其实不多。就像很多国际顶级汽车品牌以前也没太重视中国市场，迟迟不进来，所以现在街上偶尔看到可能都不认识是什么品牌。

+向他提问

当然算豪车啊，阿尔法·罗密欧这牌子跟宝马一个档次。4C车型要60万左右，8C得150万。不过它的速度能跟兰博基尼第六元素比，一个305km/h，另一个299km/h，差距不大。