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阿尔法罗密欧Stelvio确实很棒：1、这款车有三种驾驶模式DNA，分别是运动、标准和节能模式。除了节能模式外，就算是选标准模式，它的油门响应在同级车里也属于第一梯队，更别提开运动模式时的激进了。2、匹配的8AT变速箱调校得相当聪明（好评度甚至比宝马的鸡腿挡还高），把涡轮迟滞的问题压得死死的，车子的反应几乎能和你踩油门的意图同步。3、油门灵敏度调得很高，开起来特别带感。不过在实际复杂路况下，这种调校容易让司机绷太紧，乘客也会觉得坐得不舒服，老是东倒西歪的。

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吉ulia的转向系统那叫一个灵活，Stelvio虽然是SUV，但也没在怕的。完完全全学到了Giulia的精髓。简单说就是方向盘轻得一根手指头就能打方向，但指哪打哪特别准。跟大家印象里性能车那种沉甸甸的方向盘完全不一样。

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斯泰维奥的底盘在大多数情况下会让你完全忘记这是一台SUV。它的驾驶表现至少有90%接近朱丽叶轿车，在SUV里能把底盘调校得这么运动的真的没几个。整台车开起来就是那种紧绷的钢炮感，就像把避震器改装过绞牙的钢炮一样。