中东普拉多4000顶配怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
中东版普拉多4000顶配车型:1、顶配VX NAVi版本可以选装全景影像系统,这个系统能显示车辆四周的广角画面,还能通过多地形监视功能(MTM)帮助驾驶者在复杂路况下观察地形;2、普拉多源自丰田全球知名的陆地巡洋舰车系,是丰田重点推广的全球化车型,在170多个国家和地区都有销售。自2003年在国内生产以来,这款车在40万以上的中高端SUV市场一直卖得比同级别车型好,长期占据销量榜首的位置,是这个价位段的绝对王者;3、新款普拉多的设计理念主打“越野性能”和“舒适性”,既保留了陆巡系列一贯的高水准和强悍越野能力,又加强了乘坐舒适度,力求满足用户对车辆全方位的需求。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
全新普拉多用丰田自家研发的“动力调节悬架系统”(KDSS)搭配“自适应可变悬架”(AVS)和“电子控制空气后悬架”,把以前大家觉得“不可能同时存在”的硬核越野能力和平路驾驶的舒适感给融合在一起了。这个KDSS系统在越野和日常驾驶时都挺能干:遇到烂路的时候,它会让防倾杆暂时“休息”,让四个轮子可以自由上下晃动,这样轮胎就能更好地抓地;开在城市柏油路上时,防倾杆就会正常工作,系统还会精准控制减震筒,把路上的小颠簸都过滤掉,让坐车的人感觉舒服。所以这车名不虚传,确实算得上是“全能型硬派SUV”。越野性能再上新台阶,科技感也拉满了。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
全新普拉多4000用的是V6 4.0升发动机,动力特别猛,开起来超带劲。不管是跑市区还是去越野撒野,提速都贼快。而且这车不仅动力强,油耗还比想象中低,隔音效果也不错,开起来舒服又省油。丰田给这车设计了个超坚固的底盘,越野性能杠杠的,过坑洼或者颠簸路段也能稳得住,开起来不飘,坐车的人也觉得安稳,舒适性挺不错。