+向他提问

2019款丰田普拉多4000的中控台设计焕然一新，变得简洁好用。具体来说：

1、车内后视镜旁加了观察镜，前后排说话更方便，司机还能随时照看后排小孩。方向盘用上了四幅式设计，加上银色装饰条看着更有活力。前排座椅支持多向电动调节，坐起来舒服还能灵活调整空间。

2、中东版19款普拉多4000的丐版TXL车型第三排座椅能一键自动放倒，后备箱空间秒变大。如果需要更大空间，第二排座椅也能放倒。车架和悬架都做了强化，越野时的通过性和抗造性特别强。

3、中东平行进口的普拉多2700用的是2.7L自然吸气发动机，型号2TR-FE，最大马力161匹，峰值扭矩246牛米。车身尺寸4990*1885*1845mm，轴距2790mm，油箱87升。这车底盘高，越野性能值得信赖。

4、普拉多4000在保证动力和越野性能的同时，安全配置也没落下。分时四驱系统带托森差速锁，正常行驶时前后轮动力按4:6分配，打滑时能自动调整到29:71。2.7L四缸机省油，换挡有感觉，开起来挺爽。

+向他提问

中东版19款丰田霸道4000的外挂高丐TXL版本设计挺接地气，不刻意追求高大上，但布局很人性化，做工也还算扎实，看着挺亲切。外形越野味更浓，前脸设计特别凶，大灯往外凸，格栅也更粗壮，直接把这台大块头的野性给突出来了。大灯像“剑眉”一样犀利，车身侧面有个性彩条从头贯穿到尾，整个腰线特别流畅。虽然细节上修饰得更精致了，但整体还是保持那种厚实感和力量感，同时又比老款时尚了不少，一看就是正儿八经的越野范儿。

+向他提问

19款丰田霸道4000基本没怎么变，主要就是把中控台的布局稍微调了调，加了点木纹装饰来点缀。中控区域设计得挺紧凑，音响、空调控制和四驱按键从上到下排得整整齐齐，跟它硬汉的外形一样方正大气。新车用了高刚性的车身骨架，加上左右独立控制的自动空调，车体刚性更强了，开起来那越野范儿立马就有了。