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晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了：

1、晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋；

2、新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能；

3、除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。

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10W左右最佳选择，大众技术，和polo一个平台，但内部空间是polo望尘莫及的，本人11月提车（1.6酷黑AT），至今没什么不满意的地方，如果选择AT（手自一体），晶锐具有大部分同级别车型不具备的6挡手自一体变速箱，性价比非常高，说到空间不得不提的是，前两天坐朋友的奥迪Q5，在后排靠窗的位置头部空间还不如晶锐的，以上纯属个人观点，仅做参考。

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底盘不错，很有韧劲，开起来有整体感，不象日韩车系甚至包括美系的小级别车的松散感，变速箱可圈可点，有科技含量，更重要的是，好用，空间比较大，比POLO大太多了，而且因为这车相对来说比较高，所以空间感更好。后备箱空间也不错，很能装东西。