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本田奥德赛混动版的改动主要集中在几个地方：

1、外观上沿用了海外版的设计，前脸格栅比燃油版改了造型，大灯下方的LED灯带看起来更立体。尺寸数据是：长宽高4847/1820/1702（1712）毫米，轴距2900毫米；

2、车尾和燃油版差不多，只有"HYBRID"标识能看出来是混动版。配置方面，高配车型有全景影像、右侧盲区摄像头和前后雷达这些辅助功能。轮胎方面高配用的是215/60R17 96H，低配则是215/60R16 95H；

3、动力用的是本田最新的i-MMD混动系统，由2.0L发动机 电动机组成，发动机最大功率107千瓦。变速箱是CVT无级变速，综合油耗在5.7-5.8升每百公里。

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本田奥德赛混动版确定在4月29日上市，用的是本田那套i-MMD混动系统，官方说百公里油耗最低5.8升。一般来说混动车和燃油版最大的区别就是车身上贴个混动标识，但这次奥德赛混动直接在设计上玩出新花样。前脸直接照搬了日本本土版的设计，镀铬装饰更多，看着更精致。而且因为用的是日规版造型，所以和现款燃油版相比车身尺寸有调整，不过轴距没变，所以后排坐起来空间体验完全一样。

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1、混动版的奥德赛锐·混动和普通版长得差不多，不过车尾的"ODYSSEY"字母下面有个"HYBRID"小标，一眼就能看出这是混动身份；

2、本田最近搞了个新黑科技——魔术感应门，不用动手拉门把手，车门边上的LED灯会提示你，挥挥手就能开闭车门。这个功能马上会用在新款奥德赛和艾力绅上；

3、动力方面用的是本田那套成熟的2.0L混动系统，发动机和电机组合起来能爆发出158kW的总功率，开起来跟以前3.0L六缸自吸发动机差不多猛，但油耗能低到吓人，在城市里跑综合油耗才5.7L/百公里。