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华晨骏捷FRV：1、这车前脸保留了华晨经典的双肾格栅，但整个车身设计还是请的乔治亚罗工作室，跟之前华晨出的几款车一样。造型上能看到骏捷的时尚感和酷宝的活泼元素混在一起，看着挺有意思；2、大灯造型跟骏捷差不多，不过变得更细长了，加上运动感十足的黑色灯罩，整个鹰眼大灯显得特别有精神。前脸线条比骏捷少了几分沉稳，多了点圆润流畅的感觉。进气格栅用了蜂窝状设计，这个比较少见，不过大灯旁边的缝隙有点宽，细节处理还能再精细点；3、侧面看这车明显能瞧出跟宝马1系的渊源，角度调整了但设计元素差不多。不过华晨这边工艺简化了，宝马1系侧面线条很凌厉，FRV就显得圆润饱满，腰线往上提了一点，稍微弥补了这个短板。华晨最近几款车尾部都设计得挺好看的，FRV也不例外。标配倒车雷达这点挺实在的，7万多就能拿下这么辆出自大师手笔的小车，性价比确实高。

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华晨骏捷FRV是款挺有意思的车，它是华晨把骏捷这个品牌延伸到两厢车市场里的第一款车。从外观到配置，都算得上是性价比很高的选择。虽然有些人可能会吐槽它的做工和用料不够高级，但想想它才7万左右的售价，其实也没啥好挑刺的。现在买车的人不光要能代步，还得要看着漂亮、功能齐全，骏捷FRV正好满足这点，吸引力挺大。日常用完全够用，加上时尚的外形和丰富的配置，对刚工作的年轻人来说，花7万左右就能拿下，绝对是个超值的选择。这车最大的亮点就是把实用性和性价比结合得不错。在紧凑型两厢车这片市场里，算是杀出了一匹黑马。

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这车的发动机舱设计得很紧凑，看起来也挺工整，给人感觉挺有质感。里面装的是1.6升单顶置凸轮轴发动机，能输出74.2千瓦的动力。开起来动力输出挺平顺的，提速够用，日常代步完全没问题，就是没有那种突然爆发的冲劲。对于城市代步车来说，这种表现已经够用了，尤其在像北京这种堵得要命的城市里。不过这车的动力调校明显偏向省心省油，要是年轻人追求那种推背感的话，可能还得再等等更好的选择。