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发动机水温报警灯亮了，说明车子可能“开锅”了。正常情况下，发动机的最佳工作温度在90度左右，一旦温度过高，水箱里的冷却液就会像烧开的水一样冒泡翻滚。这时候千万别硬着头皮继续开，得赶紧靠边停车，等水温降下来再开去维修店检查。要是强行继续行驶，发动机里的活塞、缸壁、曲轴这些部件都会被高温烤得变形，机油也会变得像水一样稀，失去润滑作用，零件之间干磨可不得了。

遇到水温报警，首先得慢慢减速，把车停在安全的地方。但千万别一停车就熄火！因为发动机各部件这时候都处于膨胀状态，如果突然熄火，机油泵停止供油，高温零件之间可能会粘连，甚至导致拉缸。正确的做法是让发动机保持怠速运转，打开引擎盖帮助散热，等温度稍微降下来再处理。

水箱过热可不是小问题，严重的话直接能搞坏发动机。比如活塞和缸壁黏在一起（拉缸），这种情况基本得大修了。所以发现水温报警必须立刻停驶，别想着慢慢开去维修店，硬撑下去可能维修成本翻倍。记住，这时候的正确操作是：停车→别熄火→等冷却→直接拖车维修。

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现在大部分车都是用水冷系统给发动机降温的。这个散热系统主要由水泵、水箱、风扇、温度调节阀，还有发动机缸体和缸盖里的水道组成。如果这些部件中哪个出问题了，就容易导致水温过高。一旦水温报警亮了，要是不赶紧处理，轻则让发动机拉缸、轴瓦损坏，严重的话整个发动机都可能报废。

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发动机水温报警灯亮可能有几种情况，1、水温太高了，比如风扇不转或者缺冷却液。2、水温传感器坏了，节温器出问题了也会导致这个情况。