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路虎揽胜柴油版确实更值得考虑。首先，柴油版开起来不仅坐着舒服，驾驶起来也更有劲，动力表现确实比汽油版强不少。其次，它的前脸设计特别协调，大灯修长，发动机盖、保险杠、轮眉这些部件都融合得严丝合缝，黑色网格中网看着也挺硬朗运动的。轮眉上的装饰条加上犀利的线条，车身比例协调，整体看着既运动又耐看。最后，尾灯造型跟前大灯遥相呼应，尾部设计厚重饱满，很有未来感。

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路虎揽胜柴油版的外观设计特别简洁硬朗，车漆质感和线条走向都把这车的硬派越野气质给衬托出来了。前脸造型很有攻击性，尤其是那个大尺寸的金属进气格栅，占了半个前脸，看着就凶。整个车身用了很多平直线条，显得特别有力量感。这车四驱系统很靠谱，能爬山、能涉水、能走烂路，综合这些因素我觉得柴油版揽胜挺合适的。

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我觉得柴油版路虎揽胜挺不错的。先说前脸设计，新款揽胜运动版的前脸变化挺大，用“耳目一新”来形容特别合适。原来的横条幅进气格栅改成了网状造型，而且整个格栅看起来比老款更宽大，视觉冲击力很强。另外前保险杠和雾灯区域也重新设计过，整体看着更凶更硬朗，特别是进气格栅的造型，运动感直接拉满，和“运动版”的名号完全配得上。