+向他提问

自动挡车离合器打滑的常见原因及处理方式：

1、摩擦片的问题：比如烧坏了、变硬了、沾上油污，或者从动盘的摩擦片太薄了，这种情况下需要根据具体情况修一修或者换新的；

2、膜片弹簧出问题：比如弹簧疲劳了、裂开了或者完全失效了，这时候必须换新的；

3、分离轴承和分离套筒卡死了回不去，得给它们上油润滑或者直接换掉；

4、压盘或者飞轮变形了、磨损失效了，得用工具磨平或者换个新的；

5、离合器的操作机构调整不对，导致踏板空行程太小，这时候需要重新调整。

（注：以上情况都属于机械故障，具体操作建议去4S店或专业维修店处理，别自己瞎鼓捣）

+向他提问

离合器踏板完全没有空行程或者空行程太小；压盘弹簧太软或者断了；摩擦片磨损得太薄、变硬，铆钉露出来了，或者表面有油污；离合器盖和飞轮连接的螺丝松了；分离轴承套筒上下移动卡住了不顺畅。

这些情况都会让离合器工作不正常，比如挂挡发抖、熄火，或者踩踏板时感觉特别费力。遇到这些问题最好赶紧去修理，别硬开，不然容易伤车。

+向他提问

导致离合器打滑的常见原因有以下几种情况：

1、离合器片（也就是从动盘）的摩擦材料磨得太薄，甚至露出底下固定用的螺丝；

2、压紧离合器片的弹簧变软或者断掉了；

3、离合器踏板的空行程（就是踩下去前的自由活动量）调得太小；

4、离合器片被油污污染，或者因为老化变脆变硬；

5、离合器和发动机飞轮连接的螺丝没拧紧；

6、离合器总泵回油通道被脏东西堵住了。

这些故障都会让离合器片和压盘、飞轮之间无法正常咬合，导致动力传递时出现打滑现象。