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大货车水箱漏水的常见原因和处理办法有三个：第一，水箱盖没拧紧。这种情况最简单，把盖子拧紧就行，但要注意必须等发动机彻底凉了再操作。要是车还热的时候去开盖，防冻液可能喷出来烫伤人。第二，水管漏水。重点检查进出水管，发现松动的卡箍就拧紧，没卡箍的可以加个新的。如果水管破了，用应急堵漏胶带缠一缠暂时凑合，但最好尽快换根新的水管。第三，水箱本身有裂缝。要是裂缝不超过1毫米，可以买瓶水箱堵漏剂，发动车子让堵漏剂在冷却系统里循环5到10分钟，大部分漏点能自动堵住，而且不会影响散热。不过要是裂缝特别大，堵都堵不住，那就只能换新水箱了。

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1、关键得先搞清楚是哪个位置漏水，确定具体位置后才能判断是不是值得修，不确定的话直接换新的更省心；2、还要看你开的是什么牌子的车，有些车原厂水箱价格高得离谱，普通车型的水箱一般100到200块就能搞定，但个别车型起步都要500块；3、如果手头宽裕的话，建议直接换个新的，要是水箱本身坏了漏水，那修也没用，修了也撑不了多久，换新的才真正省事。

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大货车水箱漏水最快补的方法是用钎焊，比如铜焊、银焊、锡焊这些。先说说水箱的重要性，它在汽车冷却系统里主要是给发动机散热，要是坏了问题可就大了。然后说常见问题，水箱容易出小毛病，比如缺水、生锈、漏水，这些问题不解决的话，发动机很容易"开锅"。再解释后果，散热不好发动机温度一高，零件受热膨胀，本来设计好的间隙就变小了，机油也会变稀，零件磨损更快，最后发动机可能直接烧了，维修费用高不说，还耽误事。