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爱信6AT变速箱的优缺点分析：

优点有三个：第一，它用的是两套行星齿轮结构。这设计的好处是换挡时更省油，特别是低速行驶时能更合理地控制油耗，还能让发动机在起步或等红灯时少烧油。另外，它的油泵控制系统也比老款省9%的油。第二，静音效果不错。变速箱里的液力变矩器加了减震装置，能减少抖动。加上齿轮齿距设计得比较宽，开起来发动机转速能压得更低，噪音自然就小了。第三，因为前两点表现好，爱信6AT现在被很多车企采用，导致国内车企想自己造类似变速箱但技术跟不上，比如长安之前尝试过但没成功，所以现在爱信6AT还是市场主流。

缺点就是它产自日本，国内车企得靠进口，供应链容易被卡脖子。

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爱信变速箱是现在全球很多汽车大厂都在用的配置，为啥大家都选它？因为它靠谱啊！技术成熟故障少，手动挡车型换挡特别顺手，能感觉到明显的“吸力”，自动挡车型平顺性也很好，提速时基本感觉不到顿挫，动力输出也够猛。

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爱信的自动挡变速箱确实顺滑得没话说，换挡时基本感觉不到卡顿，这是它最大的优势。不过呢，油耗比CVT变速箱稍微高那么一丢丢，但整体表现还是挺让人满意的。