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保时捷Cayman的内饰设计特别简洁，黑色风格一看就很运动。先说说中控台吧，基本所有功能都集中在中间这块大屏上了，娱乐系统和行车数据啥的基本都靠它显示。还有个细节，它的车载电话接打电话居然用实体键盘操作，方向盘上还有控制键，开车时不用低头也能接电话挺方便的。配置方面有分区空调、座椅加热、CD机这些实用功能。仪表盘是典型的跑车风格，中间那个大转速表特别显眼，时速表最高能到280公里，不过手动挡车型实际最高只能跑到260公里。有意思的是仪表盘除了指针，中间还有实时数字显示时速和挡位，开车时一目了然。

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保时捷Cayman的内饰挺讲究的；虽然Cayman在保时捷双门跑车里属于入门款，但除了马力比911这类车型差点外，底盘和悬挂的调校都保留了保时捷八成以上的功力。开起来的感觉就像个内力深厚的高手，底盘特别稳，车身轻加上转向灵活，过弯时特别带劲。35.3米的刹车距离也够狠，让人眼前一亮。总的来说就是台操控超棒的中置后驱跑车。

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保时捷卡宴的内饰确实够豪华；百公里加速测试是在上海天马F3赛道做的，当时地面是干的柏油路。测试结果只用了6.9秒，比官方说的7秒快了0.1秒，而且当时油箱里油只加了一半，这个成绩挺让人满意的。那台5速Tiptronic S手自一体变速箱换挡又顺又快，从加速曲线图也能看出来，整个过程特别流畅，完全没出现换挡卡顿的情况。