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探岳14T用的是湿式双离合变速箱，这个变速箱的离合器就装在发动机和变速箱中间。干式和湿式变速箱的区别主要在离合器的连接方式上：干式离合器靠空气散热传递动力，湿式则用油液来传递。湿式变速箱必须得有液压泵、油液还有冷却系统来降温。

具体来说，湿式双离合其实是一大一小两组离合器片，泡在充满液压油的密闭油腔里。这种设计的好处是散热好、耐用性强，能扛住更大的扭矩输出。而干式双离合其实是从6速湿式双离合（DQ250）简化来的，把一些液压系统的复杂结构给去掉了。