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速腾怠速抖动、加速时有异响，可能是什么问题呢？以下是几个常见原因：

1. 车子在怠速时抖得厉害，排气管口的废气排出不顺畅，会有明显的断断续续，同时排气管自己也在抖，还能听见“突突”声或者“扑通扑通”的响声；

2. 车速在2000转左右低转速时车身抖动明显，加速没劲，但转速提起来抖动反而减轻。这种情况大概率是点火线圈的问题；

3. 打开发动机盖观察，发动机本身抖得很厉害，明显超过正常工作的幅度，这时候大概率是缺缸了；

4. 熄火后用手摸每个火花塞的绝缘瓷体部分，如果四缸车里某个缸（比如一缸）特别费劲，温度明显低，说明这个缸工作有问题。也可以用螺丝刀短路火花塞或拔下高压线测试，拔下后发动机没明显变化，就说明这个缸不工作了。缺缸的车即使缺一两个缸也能启动，但抖动严重通常是火花塞积碳太严重了。另外，缺缸和真空管漏气也有关系，真空泄漏容易导致缺缸。

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发动机里最常见的异响出现跟转速有关系。比如在车子怠速或者低速开的时候最容易听到响声。这些声音主要是几个原因：

1. 活塞和气缸壁之间的缝隙太大，活塞窜得厉害；

2. 活塞销或者连杆轴承装得太紧，转起来别劲儿；

3. 挺杆和导孔之间的空隙太大，晃来晃去；

4. 配气凸轮被磨花了形状；

5. 起动机的固定螺丝松了，导致皮带轮在转速变化时响得明显。

注意，有些异响在转速变化的时候会更明显，比如皮带轮那类问题。不过这些都是发动机常见的小毛病，具体得靠听诊器或者专业设备来判断具体是哪个部件出问题了。

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发动机有异响说明啥？发动机舱里响的原因其实挺多的。大部分车主都是靠听声音的位置来判断是不是发动机舱的问题，常见的响声要么是金属摩擦的刺啦声，要么像风吹过的啸叫声。