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当曲轴箱通风阀坏了的话，仪表盘应该会亮故障灯，这样就能发现问题了。具体来说：

1、PCV系统就是发动机的油气分离装置。它的主要作用是防止漏气排到外面污染环境，同时避免机油变质。发动机工作时，燃烧后的废气末尾可能会有没烧完的混合气从活塞环缝隙漏到曲轴箱里，这叫“窜气”。这些气体如果不处理，直接排到大气里会污染环境；

2、要是这些漏气一直待在曲轴箱里，就会把机油稀释了，导致机油变质，时间长了发动机零件会加速磨损；

3、PCV系统主要由通风管和PCV阀组成。通风管一头连着进气管，另一头连着气门室盖里的PCV阀；

4、PCV阀结构简单，就是个带弹簧的柱塞阀门，装在进气管旁边。进气管的真空度控制着PCV阀的开合程度，阀门开合的大小又决定了有多少漏气能被抽回进气管重新燃烧。

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曲轴箱通风阀要是坏了，最直接的问题就是发动机进气管的真空度会出问题，导致混合气浓稀不正常，这样发动机会抖得厉害，开起来不稳当。另外，时间久了还会让机油消耗得特别快，因为阀门老化漏气，空气跑进机油里搅和，时间一长发动机进气道里积炭会越堆越多。这玩意儿坏了容易引发连锁反应，比如油耗高、动力下降啥的。所以如果你的车要是出现这些症状，建议赶紧去修理厂换个新的通风阀，别拖着不管。

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发动机要是出问题的话，曲轴箱里的废气会把机油给“毒”坏，到时候各个密封的地方可能漏油。所以得用一根强制通风管把这些废气抽到气缸里烧掉，这些废气也不能直接排到空气里。这个通风管应该连在曲轴箱和进气管之间的管道上。