+向他提问

先说说曲轴箱通风不好的问题。要是通风不好，会带来一堆麻烦：第一，没烧完的混合气漏到曲轴箱里，稀释机油，这样机油润滑效果就变差了；第二，废气里的硫、二氧化碳这些东西会和机油反应生成酸性物质，加速机油变质，腐蚀发动机，再加上水蒸气冷凝成水混进机油里，高温下更容易氧化，导致机油变质，各处密封的地方还容易漏油；第三，这些废气得通过一根连接曲轴箱和进气管的管子，用强制通风管抽回气缸里烧掉，不能直接排到大气里；第四，曲轴箱强制通风系统（PCV）主要是处理漏进曲轴箱的混合气。活塞在压缩行程时，活塞环如果密封不好或者磨损了，就会让混合气跑进曲轴箱，导致机油变稀，压力太高的时候还可能把油封挤坏漏油；第五，PCV有开式和闭式两种，开式的最大缺点是……如果通风系统坏了，发动机高速运转时，会在空气滤清器口或者加油口这些地方往外喷机油（喷到发动机盖内侧或者发动机主体表面）。这种情况大多数是由于PCV单向阀坏了、装反了，或者阀芯被堵住了。

+向他提问

曲轴箱通风干啥用的？发动机运转时，总有少部分混合气和废气会从活塞环缝隙溜到曲轴箱里。这些跑进去的汽油蒸气遇冷后会把机油稀释，让机油变差。更麻烦的是废气里的水蒸气和二氧化硫，水蒸气冷凝后在机油里起泡沫，直接破坏机油的正常循环供应。

+向他提问

曲轴箱通风阀堵了之后，脏气体就会反着流进空气滤芯里，把滤芯给污染了。这样一来，滤芯过滤效果就变差，导致油耗增加，发动机内部磨损加重，严重的话甚至会损坏发动机。要是窜气在曲轴箱里积攒，还会污染机油，让机油变质。这样一来，油耗同样会增加，发动机磨损更厉害，还可能出现爆震（早燃）的问题。