+向他提问

宝马发动机活塞环间隙气环0.25-0.30油环2.0-3.0 ：

1、活塞环（Piston Ring） 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环。是发动机的核心部件。有气环和油环两种。通常活塞的第一、二道为气环，第三道为油环。活塞环的主要功用：防止气缸内的气体漏入曲轴箱，起密封作用；将活塞头部70%80%的热量传导给缸壁；使气缸壁上机油膜均匀分布以改善润滑条件；将气缸壁面多余的机油刮下以保证气缸壁上的机油量适中均匀，使活塞在气缸内运动自如；

2、气环的主要功用是密封和传热。如果密封不良，不但发动机功率下降，燃油和机油的消耗量增加，而且由于活塞环和气环壁贴合不严密，活塞顶部的热量传不出去，导致活塞及活塞环因温度过高而烧坏；

3、油环的作用是形成一层必要的油膜来润滑活塞和气缸壁，同时刮去缸壁上多余的机油；

4、积碳对于活塞环的危害：活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性。活塞环在环槽内卡住后，机油就得不到控制从而漏出，造成烧机油现象。

+向他提问

宝马发动机活塞环间隙气环0.25-0.30油环2.0-3.0； 活塞方面原因：

（1）活塞环槽不平；

（2）活塞环槽尺寸不符合要求，侧隙、背隙不当；

（3）活塞头部或裙部尺寸不符合要求；

（4）活塞热稳定性差，变形、开裂。

+向他提问

宝马发动机活塞环间隙气环0.25-0.30油环2.0-3.0 ；装配方面原因：

（1）活塞环尺寸选用不当；

（2）扭曲环方向装反；

（3）装环时，环开口没有错开；

（4）未更换已报废的活塞及旧缸套等。