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当节温器坏了，发动机故障灯会报警：

1、节温器是为了保证发动机在不同的负荷，转速，气温的条件下工作时使冷却液的温度均处于适合的范围值内；

2、而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量和流过散热器的空气流量来控制冷却系统的冷却强度；

3、而拆掉或节温器实效后，会使伐门停在开启位置而不能闭合，从而导致启动时不能迅速达到升温以保持发动机正常工作温度，加速损坏发动机；

4、偶以为各位弟兄应考虑各自地区的夏季温度从而选择安装或拆卸节温器。而到冬季或者秋季就要必须保证节温器的正常工作。

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正常情况下都会报警的，发动机起动后检查的现象。打开冷却水箱加水口盖，若冷却水箱的水室内冷却水有水流现象，则表示节温器已损坏或有异物卡在主阀间。检查时可把节温器放入80℃以上的热水中，待主阀门升起后打开主阀门，清除阀门间异物。若主阀门不能打开，应更换节温器，因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒内的乙醚或石蜡处于收缩状态，主阀门关闭，冷却水只在发动机水套中小循环状态，通行水箱的通道被节温器主阀门关闭。当水温达80℃时，节温器主阀门打开，接通流向水箱的水路。

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当节温器坏了，发动机故障灯肯定是会报警的，节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。