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减震器响不一定是减震器坏了，不一定必须换。先检查这几点：1、看看减震器有没有漏油。如果没下雨也没洗车，减震器外壳或者防尘套上有油渍的话，问题很明显，直接能看出来；2、正常使用磨损、外力撞击损坏，或者因为路况复杂、天气变化等偶尔出现异响也有可能。但如果响声特别大，影响开车，那必须换；3、减震器异响的原因通常有这些：平衡杆胶套坏了，或者连接处的球头松了。减震器漏油，或者把减震器拆开后上下拉有空隙；4、简单说，在没被严重撞击的情况下，就是零件老化磨损，或者长期颠簸导致部件之间有间隙了。

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车子用的时间长了，要是听见“吱吱”响，大概率是减震器那边的胶套老化的缘故。特别是那些连接减震和车架的橡胶垫片，时间久了会变硬变脆，这时候就得换个新的胶套。要是车子在平坦的柏油路上开的时候发出“咯咯”声，可能是因为过减速带、桥缝或者路面小坑洼时，减震器在上下活动的时候发出的正常声音，这种情况下不用太担心，但要是声音特别刺耳或者伴随车身抖动，最好去维修店检查下减震器有没有漏油或者损坏。

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减震器响了不一定要换，先得搞清楚问题出在哪。不过要是真要换的话，一般建议成对换。因为新旧减震器差别挺大，比如弹簧的韧性、伸缩行程、磨损程度这些都不一样。厂家生产减震器都是成对出货或者同一时间生产，每只减震器的各项参数都差不多，所以换的时候最好一对一起换。这主要是为了保证车子的性能和安全，别把车给毁了。