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为啥德系车容易烧机油？其实是因为他们的发动机缸壁处理工艺不一样：

1. 德系车在加工汽缸内壁时，先精镗后用特殊砂条打磨，形成了一圈和水平面30度角的网状纹路，纹路深度大概0.1毫米；

2. 这些细小的网格就像微型储油罐，活塞上下运动时能持续带出机油润滑，相比普通光滑缸壁润滑效果更好；

3. 正因为这样，德系车跑几十万公里后，测量气缸壁磨损量比其他车系少很多，发动机气缸密封性还能保持得很好。这种设计虽然能延长发动机寿命，但机油消耗会稍微明显些。

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大众用的二代EA888发动机确实有点小毛病，烧机油和漏油的问题挺常见的。不过厂家后来改进了，现在用三代EA888发动机之后这些问题基本解决了，买的话可以放心选。

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不是所有大众车都会烧机油，仔细说起来也不算严格意义上的“烧机油”，更多是机油自然消耗量偏高。其他品牌车型其实也有机油消耗，只是比大众少一些，没那么明显。只要按时保养没问题，该换机油就换，平时用车不用太担心。