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汽车空调泵坏了会有这些声音：

1、哐当声：听起来像金属重物互相撞击，大概率是发动机固定架严重磨损了。当发动机转速变化时就会响，不过也可能是前后悬架瓦片坏了，或者传动液不够；

2、嗡嗡声：像蜜蜂叫那种持续响声，通常是某个零件松动了。最常见的是发动机底部的塑料部件、空调或压缩机支架没固定牢；

3、嘶嘶声：像气球漏气的声音，八成是空调或冷却系统出问题了。如果是冷却系统漏的话，车底会滴水。另外胎压突然泄气或者发动机真空管漏气也会这样；

4、闷响：像用拳头敲门似的沉闷声响，大概率是发动机的问题，可能是车子老化了。轴承或气门损坏也会导致；

5、轻敲声：和闷响类似但声音小，这时候要检查是不是加了劣质汽油。用差油的话还可能伴随类似爆炸的“噗噗”声。

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汽车空调压缩机坏了通常不会有声音。说白了，压缩机就是汽修店常说的空调泵。怎么判断它好不好呢？先说手感：1、车子熄火后，用手转压缩机前面那个圆盘（吸盘），如果感觉阻力大说明没问题；接着把钥匙拧到点火档并打开空调，这时候如果根本转不动，就说明压缩机正常；2、发动车子打开空调，用手摸高压管（通常在压缩机出口那边）应该发烫，低压管（另一头）得冰凉，同时观察：正常空调工作时车底下会滴水，出风口吹出来的风明显是冷的；3、再闻味道：车子熄火时闻压缩机周围，没怪味是正常的；着车开空调时闻发动机附近，没胶皮烧焦味也正常。这些都是老司机的经验总结，具体判断还是要平时多动手试试。

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车子出现“嗒嗒嗒”的响声，大概率是这三个原因：螺丝松了、胶条老化或者脱落了、后备箱锁有问题。还有个情况是压缩机在工作，因为压缩机是靠发动机带动的。