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汽车冷磨合是什么意思呢？简单来说就是：1、通常指的是发动机大修之后，在启动之前，用外接动力带动发动机运转，让发动机在冷的状态下先磨合一下；2、现在的新车出厂前根本不用担心冷磨合的问题，因为像发动机这些关键部件在组装新车之前，厂家已经提前做好了冷磨合；3、所以新车只需要做热磨合，或者很多车压根儿就没有磨合期，直接就能正常使用了。

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冷磨合就是车子不动，原地着车转着发动机。发动机生产完以后，得让它空转一段时间，这样机器零件之间就能互相磨合顺滑了。说白了就是让发动机内部的金属部件更贴合，减少摩擦。这其实就是大家常说的“热车”啊！

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冷磨合就是把发动机装在专门的机器上，用电机带动运转磨合，因为没烧油产生高温，所以叫冷磨合；热磨合则是把发动机装到车身上点火，用正常开车的方式磨合。现在大众新车出厂前都提前在工厂里用4000转的高转速冷磨合了20分钟，所以车主完全不用自己再刻意磨合了。只需要按照说明书来，在前1500公里里控制转速别太高，同时在载人载物的情况下，让轮胎、刹车这些部件自然磨合就行。