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新车在磨合期能上高速，但最好别老在高速上跑。为啥呢？因为新车刚出厂时，零件之间还有些小误差，得通过一段路程让它们磨合到位。要是磨合得好不好，直接影响到车的寿命、开起来稳不稳，还有省不省油。一般磨合里程在1000到2500公里左右，进口车可能更长，得跑个1500到3000公里才算数。磨合期分三段：前100公里是初期磨合，接下来200公里是中期磨合，最后要是进口车的话，可能需要到3000公里才能形成保护膜。所以平时要记得检查保养，注意这几个要点，才能让新车顺利度过磨合期。

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新车在磨合期最好别老上高速。厂家一般建议新车发动机别长时间保持单一转速，但具体怎么操作没硬性规定。核心是让发动机充分磨合，转速高低最好交替着来，多换挡。高速路上车速基本恒定，红绿灯少，发动机转速长时间固定不变，所以新车长时间跑高速不太合适。

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如果确实有急事得上高速，记住车速别超过100迈，能匀速开就匀速开，发动机转数控制在3500以内。重点提醒：磨合期千万不能低挡位高转或者高挡位低转，否则容易把发动机零件拉伤。另外每跑4小时必须让车歇会儿，至少停20分钟缓一缓。