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雾灯改装成双光透镜其实问题不大，优点挺明显的：

1、双透镜的大灯里分两个灯，远光和近光各一个，各自用独立的灯泡和透镜，远近光能同时开，光线更清晰；

2、这种灯一般分近光透镜和远光透镜，功能单一但结构简单，寿命长，光照效果也比单透镜好；

3、现在市面上双光透镜挺多的，国产的便宜，成本低；

4、不过有些质量差的双透镜，光线分布不均匀，材料也不行，比如用塑料发光杯，容易被高温烤坏或者变形。

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这玩意儿其实挺实用的，没有啥明显缺点。双光透镜主要是用在那种前后光都用一个灯泡的氙气灯上。透镜里有个遮光板，远近光切换全靠这个板子上下动。简单说就是一根灯泡，按一下开关就能切远近光。这种设计挺聪明的，让车灯在晚上能根据需要调整光照范围，开车的时候用起来也方便多了。

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把雾灯改成双光透镜绝对是个香饽饽！改完之后的效果和原车卤素灯比起来，那差距直接拉开了好几条街。这玩意儿真没啥缺点，就是亮得明显，晚上开车安全感直接拉满。要是你还在纠结改不改，我直接给你按头安利——闭眼冲就完事儿了！