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汽车出现下面这些情况，大概率是点火线圈出问题了：1、车子在怠速（原地不走）时车身抖得厉害，排气管会发出“突突”的声音，排气口的气流也会断断续续，甚至排气管自己都在抖；2、开车时转速表在2500转以下，车子加速没劲还抖，但转速超过2500转后抖动就消失了；3、打开引擎盖看发动机，发现发动机抖得特别厉害，明显超过了正常工作的幅度，这种抖动绝对不正常。

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常见的点火系统问题有哪些表现呢？咱们直接说重点：

1. 发动机抖得厉害、有敲缸声、还容易发烫，这可能是点火系统出问题了；

2. 发动机启动时转得反常，或者在怠速和急加油时有爆燃声，说明点火时间太早了；

3. 车没劲儿像得了重感冒，排气管冒黑烟还带"噗噗"放炮声，这八成是点火时间太晚了。

这些现象都是点火系统失调的典型信号，建议发现后及时去专业店检查。

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故障原因主要有这几点：1、点火时间没调好，得重新调整；2、分电器里的离心提前装置、真空提前装置坏了，或者管路漏气，需要检查这些部件；其中点火时间没调好最常见；3、发动机点火时间不对的检查方法；4、用点火正时仪来检测问题。