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点火线圈的使用寿命一般为100000公里或更长。点火线圈有两种方式：

1、将点火线圈放置在机舱内的某一位置，高压电力通过配电网进行分配，然后通过汽缸线进行到火花塞；

2、将点火线圈放置在火花塞的上部，直接与火花塞连接，这样的设计要求每个气缸有一个点火线环；

3、四缸发动机必须有四个点火线圈，成本增加，但效率更高。目前，小车发动机大多是这样设计的。

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点火线圈的使用寿命一般为100000公里或更长。点火线圈实际上就是一个变压器（里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等），将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。

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一般的情况下点火圈的寿命可以使用十万公里，或者更久一些。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，而点火线圈则是断续工作的，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。