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宝马驻车制动器失效后应尽快到4S店用电脑检测电子故障，检查刹车线是否断裂，检查刹车磨损是否严重，刹车间隙是否过大，确定问题所在，及时更换装置或维修：

1、驻车功能是指发动机运转或车辆运动，驻车制动通过作用于前桥和后桥盘式制动器的DSC液压系统实现；

2、当发动机关闭且车辆静止时，驻车制动器通过电动机械伺服单元，操纵作用在后轴双自升鼓式制动器上的拉线；

3、伺服单元位于行李厢底板上备胎坑和后排座椅分离器之间；

4、如果伺服单元工作，将执行控制单元中指定的驻车制动器。或者应该是线路或驾驶控制电脑的问题，这种故障自己是不可能处理的，到4S店去维修吧。

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宝马驻车制动器失效，应进行检查摩擦片与制动鼓间隙是不是过大，然后调整一下，使其能在28%的坡度下实现驻车制动控制停车或二挡不能起步。进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排挡杆移动到“P”（停车）位置。在倾斜地面停车时，如果先换挡到“P”位置，然后才进行驻车制动，车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从“P”（停车）挡换出来。在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”（停车）挡换出来。不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后刹车作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

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手刹的开关、线路、手刹的模块都是可能的造成驻车制动失效的，建议尽快去维修厂检查维修。驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。