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汽车传动轴漏油必须去维修店处理：1、传动轴是万向节传动系统里负责传递动力的轴。它是个转速高、支撑点少的旋转部件，所以动平衡特别重要。出厂前都会做动平衡测试，还会用平衡机调整。对前引擎后驱的车来说，传动轴的作用是把变速箱的动力传到后桥，可能由好几节轴组成，中间用万向节连接。结构上包括轴管、伸缩套和万向节；2、传动轴要连接或配合各种转动部件，所以都用轻便又抗扭的合金钢管制造。前引擎后驱车的传动轴就是变速箱和后桥之间的动力传输通道，可能分几节用万向节连起来。它转速高支撑点少，动平衡必须达标。出厂前都会经过动平衡测试和调整；3、传动轴是汽车传动系统的核心部件，主要和变速箱、后桥一起把发动机的动力传到车轮，让车子能跑起来。

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传动轴漏油90%以上都是橡胶密封圈老化的问题。这密封圈长期在温度忽冷忽热的情况下工作，慢慢把增塑剂和软化剂都流失了，导致密封圈变硬发脆，一开始只是渗油，后来慢慢滴油，时间久了密封圈直接断裂。以前修这个毛病必须得拆发动机换密封圈，但现在技术进步了，不用拆发动机也能解决漏油问题了。

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汽车传动轴漏油得先搞清楚是从哪个位置漏的，是密封圈还是变速箱那边。另外得看漏得严不严重，比如停车过夜地上能看见一小片油渍，这时候就得抓紧去维修店检查了。