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凸轮轴传感器是汽车里一个关键部件，主要干两件事：1、它能实时控制点火系统。根据气缸的实际工作状态，传感器会发送点火指令，这样开车就更安全了；2、当曲轴传感器坏了的时候，凸轮轴传感器还能应急点火。另外补充下，凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器，其实就是个定位气缸的感应器。它会把凸轮轴的位置信号传给ECU（发动机控制单元），这些信号是控制点火的核心依据。

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凸轮轴位置传感器用的是霍尔式传感器。如果这个传感器坏了导致信号断掉，发动机其实还能继续跑，也能重新着车。不过有个问题是喷油时机变了——本来应该在进气门打开时喷油，现在变成了进气门关上前喷油（也就是喷油时间变长了）。不过这变化对混合气质量影响很小，基本不影响发动机整体性能。但有个隐患是，因为电脑分不清哪个气缸快到压缩上止点，所以爆震调节功能会停用。为了防止爆震，电脑会自动缩小点火提前角。

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凸轮轴传感器的作用是：它把发动机的转速和活塞到达最高点的信号传给电脑。曲轴位置传感器则是负责采集发动机转速和曲轴具体位置的信号。