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凸轮轴两端通常会装两个关键部件：1、凸轮轴位置传感器（Camshaft Position Sensor，CPS），也叫气缸识别传感器（Cylinder Identification Sensor，CIS）。为了避免和曲轴位置传感器（CPS）名称混淆，现在一般用CIS称呼它；2、这个传感器的作用是收集凸轮轴的位置信号，并传给ECU（发动机控制单元），让ECU能准确识别1号气缸的压缩上止点位置，从而精准控制喷油顺序、点火时机和爆燃监测；3、另外，凸轮轴位置信号还能在发动机启动时，帮助ECU找到第一次点火的最佳时刻。因为这个传感器能判断哪个气缸的活塞即将到达最高点，所以也被称为气缸识别传感器。

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把发动机盖掀开，就能在进排气凸轮轴皮带轮中间找到那个凸轮轴位置传感器。曲轴位置传感器可是发动机控制系统的“大管家”，主要功能有两个：一是监测发动机转速，所以也叫转速传感器；二是确定活塞到达最高点的位置，因此又叫上止点传感器。具体来说，它要给点火系统提供各缸活塞顶点位置信号，还要给喷油系统提供第一缸顶点信号，确保喷油顺序准确。

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曲轴位置传感器一般装在凸轮轴的两端位置。它的主要功能是监测曲轴的转速和转动角度，发动机电脑通过这个传感器能知道每个气缸当前处于什么位置。这个传感器提供的信号是发动机的核心控制信号，直接决定了喷油量和点火时机的控制。