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离合器片烧毁的原因主要有几个方面：第一种情况是司机操作不当，总喜欢半联动踩离合，这样离合器片和压盘、飞轮一直摩擦生热，久了就会把离合器片烧坏。第二种情况是司机猛抬或猛踩离合踏板，离合器片和压盘突然结合时摩擦力太大，瞬间产生的热量排不出去，容易把离合器片崩裂或者把压盘表面磨花。第三种原因是离合器片用得太久或者跑的公里数太多，自然老化磨损到极限了。第四种情况是离合器片本身质量不过关，用着用着就提前坏了。最后一种情况是长期超负荷使用，比如长时间低速挡爬坡或者拖重物，这样离合器片和压盘、飞轮都会异常磨损，摩擦生的高温直接把离合器片烧糊。

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老司机们都知道，总爱半联动起步或者长时间踩着离合不放，离合器可就遭殃了。这玩意儿装在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝固定在飞轮上，输出轴直接连着变速箱。开车时踩下离合踏板，发动机和变速箱就断开；松开的时候又慢慢接上，这样就能把发动机的动力传到变速箱里。要是老半联动或者超负荷用，离合器片肯定发热发烫，最后直接烧毁。

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离合器片如果操作不当，容易出现异常摩擦，导致温度过高，最后把离合器片给烧坏或者分解报废。离合器在香港那边叫极力子，这个称呼其实是从英文Clutch音译来的。台湾那边则习惯叫离仔，或者直接用日语发音クラッチ。简单来说，它就是汽车或者动力机械里用来控制引擎动力传递的开关装置，负责把动力传到车轴上。