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自动变速箱换油主要分两种方式：重力换油和交换机换油。先说重力换油，这方法就是靠机油自重往下流来放油。优点是省油，因为换油时用的新油少，成本低。但缺点很明显，手工静态放油根本放不干净。只能把油底壳里的油排出去，变速箱内部至少还有3到5升旧油残留着，根本洗不彻底。

再来说交换机换油，这玩意儿能通过循环把变速箱里的旧油和杂质带出来。好处是用机器动态换油，能把变速箱里的油泥杂质过滤干净，还能等量交换确保旧油完全替换，同时把内部清洗一遍，让变速箱工作环境更好，延长使用寿命，还能省点油耗。缺点就是用油量大，换油费用高。

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变速箱油更换一般有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油的优点是便宜又简单，通常车子加4到5升油就够了。但缺点很明显，因为变速箱结构复杂，常压下静态换油只能排出49%左右的旧油，剩下的都排不干净，大概只能换一半；自动变速箱也可以用重力换油，不过更推荐循环机换油。循环机换油需要的油更多，一般得10到12升，保养成本更高，而且耗时也比重力换油长。

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目前知道的换机油方式有三种。第一种是重力换油，就是拧开油底壳放油螺丝，让旧油自己流出来。第二种是直接拆油底壳，把油底壳整个卸下来，这样能彻底清理里面的杂质和垫片。第三种是用交换机换油，我比较推荐第三种方法，不过原厂维修手册里写的都是第二种方式。不过现实中大部分汽修店很少用交换机，据说这样换油会有点浪费，但效果确实不错。