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变速箱油是啥？简单说就是变速箱的“润滑油 保护剂”。它的主要作用有三个：

第一，保持变速箱内部零件干净，减少磨损。这玩意儿还能扛冻，在寒冬里也能顺畅润滑，让变速箱在激烈驾驶时也不容易出问题。

第二，自动挡车用的变速箱油简称ATF。以前自动变速箱用的都是发动机机油，但后来发现这俩工作环境差太远，发动机油根本扛不住，所以现在都改用专用的ATF了。

第三，现在的ATF可不光是单一功能的油。它同时要当液力变矩器的传动液、行星齿轮组的润滑剂，还得给换挡机构提供液压动力，功能多到像瑞士军刀。

换油周期方面，正常开的话12万公里换一次，要是老在堵车、山路这些恶劣路况开，就得6万公里就得换了。选油必须认准原厂型号，不同型号的ATF摩擦系数都不一样，混用错用轻则伤变速箱，重则直接报废。所以记住：保养手册写啥型号，就用啥型号，千万别自己乱来。

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自动变速器油其实是个全能型选手，专门给汽车的自动变速箱系统用的。现在的自动挡车里，变速箱和液力变矩器这些部件都装着一堆东西，比如液力变矩器、齿轮组、液压系统、离合器片还有涡轮传动装置什么的，这些零件全靠同一种油来润滑和传递动力。所以这种油得身兼数职，性能要求特别高。在液力变矩器里，油要像传送带一样在涡轮、导轮和叶片之间来回带动能。到了摩擦片那边，油又变身成了散热剂，帮着控制温度，防止零件被高温烤坏。而在齿轮组、导轮和轴承这些地方，油又成了润滑油，保护零件不被磨损。

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1、减少部件之间的摩擦和磨损，控制离合器打滑和变速箱换挡平顺性；2、扛住大动力输出和震动冲击，同时给传动系统降温，降低噪音和震动，清理齿轮咬合处的杂质和碎屑；3、防止金属部件生锈和剥落，隔绝金属直接接触保护内部结构。