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方向盘打死就是说把方向盘往左或者往右打到底。这个操作让车在转弯时不用挪太大的距离就能转很大弯，特别适合窄路或者调头。不过开车的时候姿势得正确，不然容易手忙脚乱。具体来说，两只手要自然搭在方向盘上，别攥得太死也不能太松；胳膊肘稍微弯一点，方向盘大小要刚好能被手掌包住，太粗太细都不好用。方向盘选啥款材质都行，主要自己用着顺手。如果握着别扭，可以买个方向盘套，选吸汗防滑透气的，或者戴个同类型手套，开车会更稳当。

还有就是方向盘转向靠油液驱动，要是油液脏了或者变质了，就会形成不了保护油膜，零件之间摩擦就大了，容易磨损。这时候打方向可能会有异响，所以得定期检查油液状态，该换就得换，别等坏了再修。这些细节都注意到了，开车才顺心。

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1、开车的时候方向盘往左或往右转到底，叫“打死方向”。这种情况通常用在掉头、侧方停车或者倒库这些需要急转弯的场景里。

2、方向盘打死具体就是逆时针或顺时针拧到底。这样做能让车在很小的空间里完成大角度转弯，比如在窄路上调头或者快速变道。

3、但要注意啊，方向盘打死的时候，方向盘助力系统压力会猛增好几倍，要是长时间保持这个状态，会加速助力泵的损坏。所以尽量别让方向盘一直打死不回。

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1、方向盘往左或者往右转到底，就是方向盘打死。这在转弯的时候特别实用，能让车在很小的空间里完成大角度转弯；2、开车时往左或者往右把方向盘转到底，这种情况常见于掉头、侧方停车、倒库这些场景；3、打死方向盘会让转向系统的油压变大，长期这样操作容易伤到转向机和油管。其实大家应该都有体会，方向盘打死的时候起步特别费劲，因为这时候车轮的行驶方向和动力输出方向夹角太大，动力会被浪费不少；4、所以建议平时尽量别把方向盘转到底，更别长时间保持这种状态。尤其停车的时候，方向盘一定要回正。短时间打死方向盘对液压助力泵其实没太大影响，倒库或者调头的时候可以放心用；5、但要是长时间保持方向盘打死的状态，轮胎和悬架系统会遭殃，所以停车时千万别把方向盘打死。