换机油后油耗增加
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
换完机油后油耗变高的原因大概有这些:1、新机油比之前黏稠,比如原本用的是5w-30,现在换成5w-40,黏度一高,发动机运转阻力就大了,自然费油;2、加机油的时候超量了,机油不是越多越好,超过机油尺上限就麻烦了。曲轴在油里转,油太多会增加阻力,油耗蹭蹭涨,还可能让机油封漏油。更糟的是,多余的机油会被强制通风系统抽到油气分离器,如果分离器效果差,就会烧机油;3、机油档次和车不匹配。比如自然吸气发动机用半合成机油就够用了,小排量车没必要非得用全合成。全合成机油通常更黏稠,适合大排量带涡轮的车。机油贵的不一定适合你的车,适配才是关键。另外还要看节气门有没有清理过,洗完节气门必须重设初始开度,否则开度变化也会让油耗波动。机油量也要刚好,多了少了都不行。


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原因有这几个:机油质量不咋地,让汽油没烧彻底。排除个人开车习惯的话,可能是点火时间不对。氧传感器坏了导致喷油量调节不了,油耗自然就高。机油太稠或者加太多,曲轴转起来费劲,油耗也会变大。节气门位置传感器、空气流量计有问题,给电脑传的信号不准,电脑算错喷油量,油耗就偏高了。


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有几种情况可能导致油耗变高:
1. 加了劣质机油,油耗会明显上升;
2. 氧传感器坏了,油耗也会跟着涨;
3. 方向盘抖动厉害,可能是发动机缺缸导致抖动,进而引发油耗增加;
4. 发动机积碳严重,油耗同样会变高;
5. 节气门太脏,建议去洗个“澡”清理一下。
以上五点都是常见问题,遇到油耗突然升高可以先排查这些地方。