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新轮胎爆胎的常见原因有三个：第一，轮胎被铁钉等尖锐物扎了没发现，导致慢慢漏气，最终爆胎；第二，胎压过高。车子跑高速时轮胎会发热，胎压跟着上升，轮胎变形弹性变差，车子承受的冲击力变大，遇到坑洼或障碍物容易从内部开裂或直接爆胎，这也是夏天爆胎多发的原因；第三，胎压不足。如果车子长时间高速跑（比如120公里以上），胎压低的话轮胎会像蹦迪一样震动，产生巨大冲击力。如果轮胎本身有旧伤或者质量差点，就容易爆。另外胎压不足会让轮胎变形更严重，急转弯时侧边胎壁可能接触地面。而胎壁是轮胎最薄的地方，一旦压到地面就容易炸胎。

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很多车主给新车打气时喜欢把胎压打得比标准值还高，说是为了多拉货。其实这样做反而会加速轮胎老化，更容易爆胎。轮胎厂家定的标准气压是经过严格测试的，超过这个数值不仅不安全，还可能让轮胎寿命缩短。有些司机觉得胎压高了车会更稳，实际上这样做反而增加了爆胎风险，得不偿失。轮胎气压这事儿真不能随便乱调，标准值就是最安全的选择。

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这油可能是因为新车轮胎漏气导致的，比如被钉子或者其他尖锐东西扎了，但暂时没把轮胎扎破。这样轮胎会慢慢漏气，最后可能会爆胎。