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火花塞间隙大了小了有什么危害？我给你说说：

1、间隙太大，电火花打出去的长度变长，但劲儿反而不够，容易让气缸点不着火；

2、点火效果差，得需要更高的电压才能打火；

3、发动机工作时可能会突然灭了；

4、点火不好导致油烧不干净，油耗就上去了；

5、要是发现间隙不对了，赶紧换新的，好的火花塞能提升动力还能省油。

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点火能量跟火花塞间隙直接挂钩，自然吸气发动机的点火线圈一般能给出40毫焦左右的能量。具体来说：

1. 如果间隙太大，需要的能量就越高，但要是超过点火线圈的能力极限，就会导致点不着火或者直接击穿火花塞；

2. 如果间隙太小，释放的能量反而会变低，虽然能打着火，但发动机启动会变得费劲，运转也不正常，容易出现故障。

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火花塞电极之间的间隙对它的工作影响挺大的。要是间隙太小，打火会变弱，还容易积碳导致漏电；要是间隙太大，就需要更高的电压才能打火，发动机启动困难，车子高速时还容易出现“断火”的情况。所以火花塞的间隙得调合适，一般用蓄电池点火系统的火花塞间隙在0.7到0.8毫米左右，个别型号能超过1.0毫米。