+向他提问

发动机正时链条上有个关键的三点对齐问题，分别是两个凸轮轴和一个曲轴的位置。这三个点必须对准才能装上去，装错位置根本上不去，对齐了就行。

点火正时不准的话对车影响特别大，因为汽油在发动机里燃烧全靠火花塞打火。

要让发动机正常运转且燃烧充分，火花塞不仅要打出足够的火花，更重要的是打火时机必须精准。火花来得太早或太晚都会让发动机动力下降，这个打火时间点就是所谓的点火正时。

通常点火时间都是用活塞到达上止点前多少度的转角来表示，比如提前10度，而不是用时间秒数来算。

+向他提问

先确认发动机1号气缸处于上止点位置，这时候曲轴链轮的凹槽应该对准11点钟方向。装左边的链条用曲轴链轮时，要让正时标记朝前。接着装左凸轮轴，注意进气凸轮轴的正时标记必须和气缸盖上面的15号链节对齐。排气凸轮轴的正时标记则要对着气缸盖上表面90度的位置对齐16号标记。最后装凸轮轴前轴承盖（注意是1L和5L这两个）。

+向他提问

缸到最顶端位置后，先把凸轮轴齿轮以外的其他齿轮装好。这时候注意看发动机机体上的一个记号，让凸轮轴齿轮上的标记和这个记号对齐。接下来把发动机转到上止点前大约22度的位置，调整喷油泵到1缸刚要开始供油的状态，拧紧螺丝就搞定了。