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汽车大包围（汽车车身外部扰流器）。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。在国内大包围套件的材料主要有：

1、（ABS塑料）此类的产品是以真空吸塑成形，厚度较薄强度较差所以此类的材料不能制作泵把款的包围，只能制作唇款的包围；

2、（PU塑料）此类的产品因为它是在低温下注塑形成，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度亦是最佳的，寿命也较长。是众多材料之中最好的一种，但此类的产品造价成本极高，一般的消费者也难以接受；

3、（玻璃纤维材料），此类的产品价格较为便宜，但韧性极差。由于这种材料制作的时候收缩性较大，所以制造出的包围表面很容易会起波浪，经过一段时间在阳光照射下有些甚至会出现裂缝；

4、（ADP合成树脂材料）此类的材料收缩性较少、韧性较好、耐热不变形，所以制作出的产品表面极为平滑，同时扩扭力较强，密合度较高。但此类的产品造工技术要求极高，所以相对比玻璃纤维的价格要高一些。

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汽车改装中包围和套件是什么意思宽体套件是汽车外壳上增加体积的装饰件的总称。换句话说是在原来汽车覆盖件（外壳）上添加的成套装饰品，有违法改装之嫌。“包围”，是在外壳裙部添加的一圈装饰，有大包围（包围较宽）

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我们平时熟称的大包围、小包围，其实说的是前后保险杠那两部分。 原车的前后的保险杠为大包围 原车的前后保险杠不动的情况下，加上去的部分叫小包围，德国的ABT改装厂大多喜欢出小包围。