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发动机机脚胶的位置是这样的：1、发动机底下有四个支架，连接着车架或者底盘，这四个支架的底部都有个橡胶垫片，像减震器一样，这东西就叫机脚胶；2、这些橡胶垫片用久了会老化变硬，减震效果就差了，时间长了可能把机脚胶搞坏；3、要是发动机老是抖得厉害，可能会震坏机脚胶，所以一旦发现发动机抖动得明显，得赶紧去检查维修。

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发动机底下有四个支架，固定在车架或者底盘上，大家管它叫发动机支脚。这些支架连接发动机和车架的时候，中间都垫着橡胶块或者橡胶圈，这玩意儿就是常说的发动机下脚胶。因为是橡胶做的，时间久了就会老化变硬，减震效果就差了，最后可能导致发动机支脚损坏。要是发动机老是抖得厉害，很可能就是机脚胶出问题了，这时候就得赶紧去检修，别拖着不管。

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发动机工作的时候会抖动，机脚胶底下有橡胶垫，就像减震器一样，能把发动机的震动给“吃掉”。有些机脚胶还带液压油缓冲功能，原理都是为了防抖。如果机脚胶坏了，发动机的震动就会传到车身上，整台车都会跟着抖。一般发动机下面有三个机脚胶，固定在车架上。如果其中一个坏了不及时换，整个减震系统就不平衡了，剩下的两个也会很快坏掉。