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不换汽油滤芯的问题可大可小，具体来说：

1、汽油滤芯就像汽车的口罩。如果它不能有效过滤空气中的灰尘，轻则让发动机核心部件（汽缸、活塞这些）加速磨损，重则导致汽缸壁被拉伤，直接缩短发动机寿命；

2、滤芯太脏或堵住时，车子启动会变费劲，有时候打火得试好几下才能着。更危险的是开车时突然熄火，比如在山路拐弯时可能引发刹车失灵、方向盘失控，所以必须定期换。尤其那些经常加劣质油的车主更要当心，油泵因为供油不足散热不好容易烧坏；

3、油箱里的积水会跟着汽油跑到化油器里，影响汽油燃烧效果；

4、滤芯密封圈破了会漏油；滤芯外壳裂了也会漏油；油管接口松了会渗油，导致供油不畅；油管破了或折断之类的漏油问题。

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汽油滤清器主要是过滤汽油里的杂质，一般都跟油泵装在一起，安在油箱里面。有些车的油泵是单独的，滤清器就装在底盘的油管上。油箱里通常还有一个小滤网，先把大的杂质拦住，这样过滤后的汽油被油泵抽上来加压，再经过汽油滤清器二次过滤，最后通过喷油嘴喷进气缸里燃烧。

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其实汽油本身没那么干净，里面混着不少杂质，加油或者保养时打开油箱盖，空气里飘进去的灰尘、脏东西也会混进来。油箱自带的滤网只能拦住大颗粒，像细小的灰尘或者金属屑就拦不住。这些小颗粒长期下去会磨损油泵，更麻烦的是喷油嘴这种精密部件，一旦被堵住，车子就会油耗飙升、怠速发抖、动力变差。所以要在供油系统里装个汽油滤清器，专门对付这些细小的脏东西。不过滤清器用久了，里面会积攒很多杂质，时间长了反而会影响汽油流动和油压，所以必须定期按厂家要求的时间或里程换新的，不能等它彻底堵了才想起换。